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【星图代理平台注册】北京SKP不许外卖人员进入 客服:这衣服形象不好!

 

《【星图代理平台注册】北京SKP不许外卖人员进入 客服:这衣服形象不好!》

曹导体验外卖小哥的生活日常

周末很多人都愿意在家休息,但有一群人却必须在路上奔跑,他们就是外卖平台的骑手小哥们。

今天最火的一个视频应该就是一个旅游自媒体作者“曹导”发的,她正在体验各种职业,包括做几天外卖骑手。

她选择的是做美团外卖骑手。几天体验下来,她总结了做外卖骑手发现的一些问题:

问题1、为什么很多骑手逆行,不顾安全的送外卖?

曹导:大家有没有觉得在马路上看到很多外卖小哥逆行,因为(美团)系统内置默认导航给他导的就是步行导航,步行导航就不分正行、逆行。只要是最近的、最省时间的路,它就给你规划成这样。它系统内部给你接单算的时间,也是按照逆行来算的。

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所有的外卖平台,他们要追逐利益最大化,他们把风险转嫁到了最没有议价能力的骑手身上。每一个骑手都要在自己的收入和安全之间衡量。当一个行业里面守规矩的人,他得到的回报是收入下滑,并且没有任何奖励,还会被其他同行嘲笑,那这个行业它就是一个恶性竞争,劣币驱逐良币,它其实就是一个有问题的行业。

问题2:外卖的安全问题

做了几天外卖骑手后,曹导发现,一些外卖店,就是隐藏在大厦地下一层,那种没有招牌的档口,首先是食品卫生问题需要注意,她去取餐的时候,一些厨师是光着膀子等在里面的。另外一方面是消防安全问题,一些取餐点,通道很狭窄,两个人擦肩而过还需要转一下身。

曹导对安全有食品和消防两个层面的担心。

问题3:职业歧视问题

这个也是曹导视频中最开始放出的内容,也是最有争议的一点,我们放在最后来说:

曹导接了一个订单之后,发现餐饮档口是在北京SKP商场里面(或者大厦地下),但进去的时候,却被北京SKP商场的保安拦下来了,保安说穿着外卖骑手的服装不能进,保安说他们这里有规定,如果被管理者发现,保安自己也会被罚款,罚款额度至少1000元起。

对于月薪几千元的保安来说,这样的罚款也确实很严厉。但曹导作为临时外卖骑手的体验就会非常糟糕了,需要找到另外一个入口才能进去大厦里,取餐送外卖。

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曹导在北京SKP商场被保安拦截

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被告知穿这衣服不能进

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曹导反问工服还能分三六九等?

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“SKP的保安工服就高级吗?”

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我们这个外卖服就低级?

目前北京SKP商场已经因为曹导的这个视频上了热搜,对这家商场的质疑和批评已经不少了。北京SKP商场,据其官网显示全称是北京华联(SKP)百货有限公司,他们还有“SKP价值观”,其中一条就是:“以中国为骄傲,向世界敞开怀抱”,讽刺的是,向世界敞开怀抱的SKP,不会向外卖小哥们敞开怀抱。

其实商场拒绝外卖小哥进入,应该也不止是北京SKP一家,目前“商场是否有权拒绝外卖人员进入”这个话题已经在网上引起了大讨论。

最后,曹导还总结了做外卖骑手的一些暖心之处,大多数来自于外卖群体之间的互相帮助带来的温暖。

曹导说:(在自己当外卖骑手期间)没有一个人吝啬给她指路,无论是盒马、饿了么还是其他美团外卖小哥,都在帮助我。各平台的外卖小哥都很慷慨,甚至一些小区的保安也比较暖心,允许外卖员骑车进入。外卖员之间会有一种兄弟情。

外卖骑手群体确实是城市中的独特存在,CEO来信君也经常看到外卖小哥在送餐途中见义勇为、各种救人的新闻报道,甚至有人为此付出了生命。而他们也处于社会底层,虽然依靠互联网平台拥有了一份有收入的工作,但也是完全依靠体力跑出来的。

曹导最后一句话总结了自己做外卖骑手的经历:夏天做外卖骑手真的是太辛苦了。面对动辄38度的高温,想跑也没有力气。

据公开资料显示,美团在2019年有近400万骑手,饿了么则有大约300万骑手。而在今年疫情期间,美团和饿了么两大平台合计新增了58万外卖骑手。很多人包括工厂工人、自媒体人甚至是程序员在失业之后,选择成为了外卖骑手。

这是一个门槛相对较低的职业,同时这个职业在社会中,某些地方也受到了一些歧视,比如某些商场、小区等高端场所,都会对骑手严格限制进入。

美团今年遇到佣金过高的质疑时,曾经解释说有8成佣金收入发给了骑手,近400万美团骑手瓜分了410亿元,即2019年平均每个美团骑手的收入是10250元,注意是年收入哦!看起来确实不高(当然也有人并非全职送外卖)。

希望各大平台的经营者,包括商场、小区的管理者,都能善待外卖骑手。并针对曹导发现的问题,能认真对待并找到更好的解决方法。

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